在日本生活多年，如果讓我用兩個字來概括日本的經濟社會，我會毫不猶豫地回答：便利。便利經濟很好地體現(xiàn)了經濟一詞“經世濟民”的本意，降低了交易成本，提高了經濟效益，增加了全社會的福祉水平。
便利店發(fā)源于美國，成熟和壯大于日本，規(guī)范的連鎖經營遍布日本各地。無論去日本的什么地方，你都能看到連鎖體系的加油站、便利店、大型超市、百貨商店，像佳士客、7—11、吉野家這些大家熟悉的店，它們的存在幾乎像空氣一樣理所當然。由于這些連鎖店提供同樣的服務和產品，而且管理上規(guī)范統(tǒng)一，消費者出于對同一品牌的認同感和忠誠度，在外時會很自然地去這些地方消費，連鎖經營的企業(yè)也因規(guī)模經濟而大大受益。
日本的百貨商店充滿了以人為本的設施和服務，便利舒適、良好溫馨的購物環(huán)境使得人們非常樂意、非常享受地去購物和休閑。不用說全部免費或限時免費的停車場，潔凈清新的衛(wèi)生間，市內和國際公用電話，免費兒童游樂區(qū)，優(yōu)先給嬰兒和殘疾人乘坐的直升電梯等便利的人性化設施，單是佳士客百貨商店的授乳室（母嬰室），就足以給人留下深刻的印象。授乳室寬敞溫馨，有沙發(fā)，有便于孩子換尿片的多張小床，還有沖泡奶粉的熱水，更有保護喂奶媽媽隱私的小房間。在授乳室里，還擺放著可以隨便取閱的免費育兒資料，并會有育兒專家定期提供咨詢服務。
日本的郵政服務快捷便利。郵寄包裹時，只需一個電話,郵局工作人員就會上門收取包裹。如有包裹寄來，郵局工作人員會親自將包裹送到家里。如果碰巧客戶不在家，就會留下通知單�？蛻艨吹酵ㄖ獑魏笤俅螂娫捪嗉s，工作人員再次送上門來。郵局送郵件的時間段還包括清晨和夜晚，充分體現(xiàn)了方便客戶的經營理念。如遇特殊情況，必須在營業(yè)時間外寄東西，還可以到夜間值班郵局辦理，特別方便。遍布日本各地的“宅急便”，配有冷凍運輸車，連生鮮商品也能以比較便宜的價格快速從日本列島的一端送到另一端。如果從東京成田機場飛往異地，還可以在機場通過“宅急便”先把大件行李箱寄往目的地，價格十分公道。
日本的交通網(wǎng)絡高度發(fā)達、便利暢通。在日本各地的車站，自動售票機、自動檢票機十分普及，因此，即便在客流高峰時，也秩序井然。日本的輕軌電車體系非常發(fā)達，不僅方便快捷，而且有益環(huán)保。縱橫交織的日本高速公路設施齊全，休息區(qū)內各種服務完善，餐飲物美價廉，還能買到各地的土特產。日本是世界上隧道最多的國家之一。有一年，從仙臺駕車去京都,途中橫穿日本中部山區(qū)的多個公路隧道，有的長達數(shù)公里，風馳電掣般地一口氣鉆過崇山峻嶺，那種爽快的感覺至今記憶猶新。
在今天市場經濟條件下，以方便顧客為中心的便利經營既保護了消費者的利益，也擴大了生產和經營者的利益，是一種“互利雙贏”的經濟理念與經營模式。伴隨著全球化和市場經濟的不斷發(fā)展，相信便利經濟的思想也會在中國日漸深入人心，便利經濟的模式將會在更多的領域開花結果。
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