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 作者：陳志武
出版社：當(dāng)代中國出版社
出版日期：2009年7月
全球化下的創(chuàng)業(yè)機(jī)會
這是一本“生活中的經(jīng)濟(jì)學(xué)”，采用一種父女(陳笛14歲)之間對話的形式，通俗易懂，融專業(yè)性與可讀性于一身，在金融危機(jī)的大時(shí)代背景下為我們走出困境提供了借鑒和參考。
陳笛：“全球化很有意思�？磥恚灰瑯�?xùn)|西的價(jià)格在中美或者其他任何兩個(gè)國家之間差別足夠大，那么，在國家之間做貿(mào)易就一定能賺錢。比如，在中國制造運(yùn)到美國賣，或者在美國制造運(yùn)到中國賣，這些創(chuàng)業(yè)機(jī)會都存在�！�
“最近，劉向在跟哈特福特(Hartford)市的一家男士正裝店談判，希望由他給他們提供量身定做的襯衣。但問題是，這家店子現(xiàn)在連成衣也賣120美元一件，又怎么會愿意幫助劉向銷售量身定做而價(jià)格才55美元的襯衣呢？如果他們愿意幫劉向做銷售，這等于是把現(xiàn)在的成衣銷售業(yè)務(wù)給毀了；而如果他們不與劉向合作、堅(jiān)持以120美元的價(jià)格銷售現(xiàn)有的成衣，那么，來自劉向的價(jià)格更低而又是量身定做的正裝會把他們慢慢擠垮�！�
陳笛“那最后劉向跟他們?nèi)绾握勀�？�?
“最后，他們找到一個(gè)折中點(diǎn)，讓這些男士正裝店以80美元一件賣劉向的個(gè)性化襯衣，其中40美元給這些零售店。這樣，他們當(dāng)然要犧牲掉原來120美元一件成衣的業(yè)務(wù)，由于這些昂貴的成衣銷量本來就很小，所以犧牲不是太大，現(xiàn)在是量身定做而且還便宜，銷售量肯定要大增。這樣，劉向希望找許多家男士正裝店幫他代銷，以此拓廣銷售渠道。這種安排，讓劉向在利潤上做出不少犧牲，暫時(shí)賺不了什么錢，但是，這讓他在市場規(guī)模上能很快打開局面。等有了規(guī)模和品牌后，他可以提價(jià)，也可以減少運(yùn)輸?shù)确矫娴某杀�，并跟那些代銷正裝店重新談判�！�
陳笛：“在學(xué)校，我們老師討論到全球化跨國貿(mào)易時(shí)，有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，這些外貿(mào)，特別是把衣服制作、商品制造都外包到中國、印度后，使美國相應(yīng)的行業(yè)失去許多工作機(jī)會�！�
“從表面看，好像美國的制造業(yè)的確在失去許多就業(yè)機(jī)會。比如，我們以前住過四年的俄亥俄州，那里曾經(jīng)是美國汽車制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)基地之一，幾乎所有的大小城市都有一些制造廠�？墒牵谶^去十幾年，這些制造廠相繼關(guān)門，都往中國的東北、浙江、江蘇遷移。結(jié)果，俄亥俄州許多工人失業(yè)了。”
“原來那些制造業(yè)的老板，現(xiàn)在基本都轉(zhuǎn)變成了機(jī)械制造品的國際貿(mào)易商。比如，現(xiàn)在每次我從中國返回美國的飛機(jī)上，經(jīng)常能碰到從中國回俄亥俄州的汽車配件貿(mào)易商，他們會告訴我，過去他們在俄亥俄州有汽車配件廠，但現(xiàn)在都搬到了中國，在中國東北生產(chǎn)同樣的汽車配件，運(yùn)輸?shù)奖泵�，再賣給通用、福特或者那些汽車修理廠。這樣，他們就成了中間貿(mào)易商。這種安排其實(shí)很有道理。因?yàn)橐环矫�，這些中間商熟悉這些汽車制造公司和汽車修理廠，有銷售渠道，另一方面，他們有過自己的汽車配件廠，熟悉這些技術(shù)，所以，兩邊都合適。這種在全球范圍內(nèi)的專業(yè)分工不是很好嗎？”
陳笛：“其實(shí)，我覺得這種跨國貿(mào)易安排對美國社會非常有好處。對俄亥俄州的人來說，他們可能失去了工作，這是不利的一面，但是，更多的美國人可以買到更便宜的汽車和配件。比如，像劉向的個(gè)性化襯衣只要55美元到80美元，而有的不是量身定做的成衣還要120美元一件。所以，有了劉向的公司以后，更多美國人不是可以付更少的錢，就能買到更合身、式樣更有個(gè)性的襯衣了嗎？這些節(jié)省下來的錢不是可以讓美國人用同樣的收入買到更多的東西嗎？所以，國際貿(mào)易好不好，要看對美國社會總體的影響如何，不能只根據(jù)對部分群體的影響下結(jié)論�！�
“當(dāng)然，問題還不只在美國。在中國方面，也有很多人抱怨、反對全球化。好像參與全球貿(mào)易的各國，都在說自己從國際貿(mào)易中吃虧了，世界上的事有時(shí)真好玩。中國方面的抱怨是，賣出去的東西太便宜了。比如說，一件襯衣在美國可以賣55美元，而中國的制衣廠才拿15美元，所以他們覺得，這是全球化給中國帶來的剝削。特別是，有人計(jì)算了一下，要8億件襯衣的利潤才能夠買一架波音飛機(jī)�！�
陳笛：“這種指責(zé)站不住腳。如果說美國方面抱怨這種貿(mào)易，是因?yàn)槊绹鴣G掉了工作機(jī)會，那么，中國不就是得到了這些就業(yè)機(jī)會嗎？其實(shí)，我覺得，不能以這些襯衣在美國能賣多少錢，因?yàn)槿绻麤]有跨國貿(mào)易，中國的制衣廠甚至無法得到美國的價(jià)格�！�
“這是一個(gè)很經(jīng)典的問題。以前，我們中國人從來就不覺得商人創(chuàng)造價(jià)值。很多人總認(rèn)為，只有生產(chǎn)東西的活動才創(chuàng)造價(jià)值。”
陳笛“我認(rèn)為他們也在創(chuàng)造價(jià)值，甚至是很高的價(jià)值。比如，劉向的公司，實(shí)際上為中國帶來更多的工作機(jī)會，也直接讓中國工人和工廠的收入更高些。在美國這邊，美國人付出更低的價(jià)格，就可買到同樣或者更好、更合身的襯衣，這實(shí)際上給美國家庭帶來更高的真實(shí)收入。所以，中美兩方的老百姓都受益，這就是劉向所創(chuàng)造的價(jià)值。結(jié)果是，中國社會、美國社會、劉向的公司三方面都贏�！�
（連載十二）
（刊載略有刪節(jié)） |