分析人士認(rèn)為，安倍此訪意在為緩和中東地區(qū)緊張局勢(shì)作出外交努力，更重要的是，試圖與相關(guān)各方就能源安全保障交換意見，以確保日本經(jīng)濟(jì)“生命線”無(wú)虞。

分析人士認(rèn)為，這是一份財(cái)政紀(jì)律意識(shí)淡薄的預(yù)算，日本政府的財(cái)政健全化目標(biāo)很可能遙遙無(wú)期。

商業(yè)捕鯨放開后，鯨魚肉市場(chǎng)將打破壟斷，由需求來(lái)決定市場(chǎng)價(jià)格。　目前來(lái)看，捕鯨業(yè)短期內(nèi)只能靠國(guó)家補(bǔ)貼才能得以維系。

丹后半島不僅擁有“天橋立”、伊根舟屋群落等絕美景觀，還保留著專門制作日本高級(jí)和服面料“丹后縐紗”的街道以及逐步走向世界的家庭釀酒作坊——向井酒造……

車輛的“定制化”，向來(lái)被認(rèn)為是車企獲取更大市場(chǎng)份額，邁向全新發(fā)展階段的重要標(biāo)志。

戈恩時(shí)代一去不復(fù)返，日產(chǎn)的當(dāng)務(wù)之急是如何消除丑聞的負(fù)面影響重整河山。

目前，大分縣振興當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的模式也不再拘泥于“一村一品”，而是轉(zhuǎn)變?yōu)榕e全縣之力打造當(dāng)?shù)仄放啤?/p>

日本與歐盟經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(EPA)于本月1日零時(shí)正式生效，這標(biāo)志著占世界國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）近三成、涵蓋6.4億人口的巨大自由貿(mào)易區(qū)誕生。

本田在歐洲等地汽車銷售低迷、英國(guó)脫歐進(jìn)程前景不明以及全球范圍內(nèi)電動(dòng)汽車異軍突起，這三個(gè)因素是促使本田下定決心整合其全球生產(chǎn)網(wǎng)點(diǎn)配置以及重點(diǎn)研發(fā)方向的主要原因。

比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮說(shuō)，“唯有靠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、領(lǐng)先的技術(shù)、過硬的實(shí)力，才能在高手林立的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟?！?/p>

截至12月18日，2018年訪日外國(guó)游客突破3000萬(wàn)人次大關(guān)，創(chuàng)下歷史新高。

為解決日本服務(wù)業(yè)人員短缺問題，日本政府一方面決定大量引進(jìn)有一技之長(zhǎng)的外國(guó)人才，另一方面積極鼓勵(lì)日本企業(yè)增加人工智能投資。

2020年日本將迎來(lái)奧運(yùn)會(huì)。日本以此為契機(jī)確立“旅游立國(guó)”戰(zhàn)略，作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要支柱，提出將在2020年吸引外國(guó)游客4000萬(wàn)人次、實(shí)現(xiàn)旅游消費(fèi)8萬(wàn)億日元的目標(biāo)。

分析人士指出，此次事件暴露出虛擬貨幣交易所在安全管理上脆弱的一面，這將無(wú)法避免使投資者聯(lián)想到整個(gè)虛擬貨幣市場(chǎng)的危險(xiǎn)性，未來(lái)市場(chǎng)前景令人擔(dān)憂。

作為日立出身的首位經(jīng)團(tuán)聯(lián)會(huì)長(zhǎng)，中西在記者會(huì)上表示，今后將以經(jīng)團(tuán)聯(lián)會(huì)長(zhǎng)身份繼續(xù)努力，以實(shí)現(xiàn)日本經(jīng)濟(jì)重生。

有一家中國(guó)企業(yè)利用短短六年時(shí)間便將自主生產(chǎn)的電動(dòng)巴士推廣到六大洲50個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市，它就是比亞迪。

自從日本神戶鋼鐵公司曝出篡改產(chǎn)品質(zhì)檢數(shù)據(jù)丑聞之后，日本大型制造業(yè)企業(yè)仿佛集體患上丑聞“大流感”，一個(gè)接一個(gè)中招……

其他行業(yè)參與存貸業(yè)務(wù)，使得銀行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境日趨嚴(yán)峻，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式受到威脅。如果不進(jìn)行及時(shí)有效的結(jié)構(gòu)改革，日本三大銀行的競(jìng)爭(zhēng)力將大打折扣，利潤(rùn)遲早會(huì)消失殆盡。

日本經(jīng)濟(jì)很湊巧地在安倍政權(quán)上臺(tái)前觸底，安倍執(zhí)政期間的經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，很大一部分原因是因?yàn)樗哌\(yùn)。

神鋼丑聞的惡劣影響已經(jīng)超越日本國(guó)界，作為質(zhì)量保證代名詞的“日本制造”也在一夜之間掉落神壇。

分析人士認(rèn)為，此舉標(biāo)志著豐田終于踩下量產(chǎn)電動(dòng)車的“油門”，意在迎頭趕上在電動(dòng)汽車領(lǐng)域領(lǐng)先的歐美和日產(chǎn)汽車公司。

安倍在上次眾議院解散之時(shí)打出“安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)”。分析人士認(rèn)為，在此次眾議院選舉中，自民黨還會(huì)繼續(xù)推出這一概念。

日本厚生勞動(dòng)省近日公布，自1991年以來(lái)，日本養(yǎng)老金機(jī)構(gòu)累計(jì)漏發(fā)了105963人共598億日元(約5.4億美元)養(yǎng)老金。