造航母因為性價比高

　　有人說中國造航母，費錢費力。有這財力不如向國外多買驅逐艦，再自己多造兩艘潛艇；有這人力不如多做加工貿易，出口換取外匯。中國為什么要造航母？為什么要現在造？造航母獲得的利益是否能彌補成本？本文將試圖回答這三個經濟學問題。有人在網上提出，中國造一艘航母，可能需要近30億美元。用這些錢，可以制造許多枚新導彈，可以制造許多架新飛機，還可以造許多顆新衛(wèi)星，當然更可以造許多艘的驅逐艦、造潛艇，一樣可以提高軍事實力，為什么非要造航母呢？
　　導彈、飛機、衛(wèi)星這些不太好比，與同為艦艇的驅逐艦、潛水艇相比，選擇造航母，從經濟學角度講，原因很單一：它的性價比比較高。
　　中央財經大學國防經濟與管理研究院院長陳波指出，如果從效費比的觀點看，如控制同樣的海域，一艘尼米茲級航空母艦所能達到的控制水平，大概需要二十艘左右的伯克級驅逐艦方能達到，而二十艘伯克級宙斯盾驅逐艦的成本大概是航母的四倍左右，所以，雖然從單個航母建造的成本來看較高，但在完成同樣軍事任務上，航空母艦仍具有成本優(yōu)勢。
　　不僅如此，在海戰(zhàn)中，艦載機的效率也比陸基戰(zhàn)斗機更高，至少一架頂兩架。中國船舶信息中心研究員于瀛分析，由于陸基戰(zhàn)斗機需要往返于機場和作戰(zhàn)區(qū)域之間，因此需要最低兩倍于航母艦載機的數量才能保持同等戰(zhàn)力。也就是說，發(fā)展航母以及以此為基礎的艦載機，可以相對減少陸基戰(zhàn)斗機的數量和開銷，并相應地降低陸地機場的建設和維護費用。
　　至于跟潛艇比，則是它的機會成本比較小。近年來中國海軍較為強調潛艇的打擊力量，所以在一定的資源下，隨著潛艇建造數量的增多，單位潛艇的國防利益將會遞減，這時就需要提供其它選擇代替潛艇以提高收益。

　　現在造正好應對危機

　　造航母，前提是我們現在有財力能造得起，但是從經濟學角度考慮，還有一點是目前正是一舉數得的好機會。
　　軍事專家宋曉軍說，當前趕上國際金融危機，我國大量的出口船訂單被退掉，這個時候我們正好面臨的產業(yè)結構提升的一個機會。建造航母以及配套的大量軍船，由于軍費投資有強迫現代化的功能，將使我國各相關工業(yè)的技術創(chuàng)新能力迅速提高。
　　空軍某部軍事理論研究員戴旭認為，以信息技術為核心的新一輪產業(yè)革命現在正如火如荼，中國迫切需要新的龍頭項目，牽引、拉動新技術進步和經濟發(fā)展。信息化的基礎是工業(yè)，航空母艦和大飛機、大推力火箭計劃正是一些適合中國國情的發(fā)展項目。以這些項目為基礎，可以加快實現中國產業(yè)的升級換代，使對國家發(fā)展和安全至關重要的戰(zhàn)略產業(yè)盡快成為新的經濟增長點，盡快取代夕陽產業(yè)如煙酒、紡織品和房地產等低技術產業(yè)在國民經濟中的主體地位，為未來中國工業(yè)的現代化和軍隊的現代化提供持續(xù)的、強勁的動力。

　　投百億保證海洋利益

　　在網上還有人提出，據估算中國造航母并為之配成編隊形成戰(zhàn)斗力，花費將不少于100億的美元，還要年年耗資巨大進行維修和補給。另外為了保持戰(zhàn)力，可能航母編隊還會不止一個。花這些錢就是為了保證所謂的中國海洋利益，這個利益虛無縹緲，值得花這么多的錢去做么？
　　值不值得呢？陳波提出兩點意見可供參考：一是中國進口原油運輸有80%左右要通過馬六甲海峽，中國如果沒有航母保護這個能源生命通道，一旦發(fā)生戰(zhàn)事，只需要一個航母編隊就可以封鎖馬六甲海峽，切斷中國的戰(zhàn)事能源消耗；二是中國在海外有巨大的、萬億美金計算的投資利益和相關資產，這些利益必須有配套的國力、軍力來提供保障。
　　美國民間智庫戰(zhàn)略情報分析公司日前發(fā)表文章稱，中國造航母是為了保護其日益增長的全球利益，尤其是其經濟利益。中國需要具備“在馬六甲海峽附近的中國南海時刻保持一艘航空母艦存在”的能力；中國可能還需要具備進入印度洋、保護中國——全球供給線的能力；在遇到危機時，中國還應該具備快速部署的能力。
　　德國聯邦國防部前國務秘書洛塔爾·呂爾則在不久前接受德國之聲采訪時表示，如果我們提出“這種戰(zhàn)略能夠為中國的經濟和政治帶來利益嗎？”這樣的問題，那么回答當然是肯定的。

    中國航母之經濟猜想

    中央軍委委員、海軍司令員吳勝利上將日前在接受新華網采訪時透露，中國海軍將研制新一代艦艇飛機。要進一步加大裝備的現代技術含量，必須加快推進重點武器裝備建設步伐，研制大型水面戰(zhàn)斗艦艇等新一代武器裝備。此前，中國國防部長梁光烈2009年3月20日與到訪的日本防衛(wèi)大臣濱田靖一會談時表示，中國是唯一沒有航母的大國，中國不可能永遠不擁有航母。這樣的表態(tài)被海外媒體解讀成是中國政府首次公開宣布航母建造計劃。據有關專家估算，如果中國建造一艘自用的航空母艦，并為其配備完整的戰(zhàn)斗編隊，恐將花費上百億元。在當前這個國際經濟不振、國內經濟面臨考驗的時候，上百億元的采購大單，毫無疑問會對中國經濟起到助推和加速作用。

    西方紛紛猜測中國將造常規(guī)動力中型航母

　　隨著近來來自中國政府和軍方造航空母艦消息的增多，世界幾大強國已經紛紛對此表示關注，并對中國可能建造的航母及其編隊的性能進行了預測。綜合起來主要參數包括：航母為常規(guī)動力，排水量大約在五六萬噸，約可搭載40架俄羅斯蘇-33艦載機，和一些直升機。

    目前世界共有9個國家擁有航母

　　資料顯示，目前世界上共有9個國家擁有26艘正在服役的航空母艦。另外，日本擁有2艘準航母，韓國有1艘。

　　具體來看，美國是當前世界上擁有航空母艦最多的國家，現有航母12艘，其中9艘為尼米茲級核動力航空母艦，最新一艘為“里根”號，其他為常規(guī)動力航空母艦。按擁有航母數量排序，隨后的是英國，編有3艘“常勝”級常規(guī)動力航空母艦。

　　印度也擁有3艘常規(guī)動力航空母艦，分別為“維克蘭特”號、“維拉特”號和“戈爾什科夫海軍元帥”號，均為前蘇聯建造。

　　法國共擁有航母2艘，分別為“戴高樂”號核動力航母和“克萊蒙梭”常規(guī)動力航母。

　　巴西也擁有2艘航母，1艘為“巨人”常規(guī)動力航空母艦，還購買了法國的1艘“福煦”號常規(guī)動力航空母艦。

　　俄羅斯僅有1艘“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航空母艦，隸屬俄羅斯海軍北方艦隊。

　　意大利擁有“加里波第”號輕型航母1艘，目前正準備建造1艘新型航空母艦。

　　西班牙擁有1艘“亞斯圖里阿斯王子”號常規(guī)動力航母。

　　另外，日本擁有準航母2艘，均為“大隅”級兩棲登陸指揮艦，還準備再建4艘準航母。

　　韓國擁有1艘準航母，“獨島”號。