??? “金九銀十”,汽車銷售已進(jìn)入傳統(tǒng)旺季。與往年不同的是,今年全國(guó)二手車交易量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。隨著二手車市場(chǎng)規(guī)模的快速擴(kuò)大,二手車金融勢(shì)必也將迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。然而,由于大量小額貸款公司長(zhǎng)期盤(pán)踞這一市場(chǎng),甚至還有一些不法商家也借機(jī)鉆空子,導(dǎo)致目前整個(gè)二手車金融市場(chǎng)亂象不斷。
消費(fèi)者:買(mǎi)二手車比買(mǎi)新車還折騰
濟(jì)南市民韓先生最近購(gòu)買(mǎi)了一輛二手車,結(jié)果卻讓自己煩透了心。韓先生告訴記者,由于從事銷售工作,買(mǎi)車是為跑業(yè)務(wù)時(shí)往返各地能方便些,而之所以買(mǎi)二手車,就是因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)便宜,還不用像新車那樣費(fèi)心保養(yǎng),開(kāi)著比較省心。“可是我也沒(méi)想到,買(mǎi)二手車竟然比買(mǎi)新車還折騰?!?/p>
趙乃育 繪 |
“銷售最開(kāi)始說(shuō)只有利息,后來(lái)說(shuō)要交一筆手續(xù)費(fèi),再后來(lái),又多出了‘GPS使用費(fèi)’‘評(píng)估費(fèi)’‘保證金’‘金融服務(wù)費(fèi)’等五六項(xiàng)費(fèi)用。但這些費(fèi)用在之前談貸款合同時(shí),銷售人員從來(lái)沒(méi)提到過(guò)?!表n先生說(shuō),雖然只貸款了6萬(wàn)元,但是雜七雜八的費(fèi)用算下來(lái),最后的花費(fèi)差不多要到八九萬(wàn)元。
采訪中,多位曾貸款購(gòu)買(mǎi)二手車的消費(fèi)者都反映了類似問(wèn)題,不少二手車銷售商“巧立名目”,在貸款合同中捆綁各類費(fèi)用,而這些費(fèi)用明細(xì)大多不會(huì)在協(xié)議中列出。二手車商通過(guò)這一先簽合同后告知的方式,強(qiáng)制消費(fèi)者就范。像韓先生這樣最后要額外承擔(dān)2萬(wàn)元左右費(fèi)用的情況,折算到24期或36期貸款中,每月要比原來(lái)多還款數(shù)百元,對(duì)消費(fèi)者而言,貸款數(shù)額本就不多,卻增加了不小的還款壓力。
濟(jì)西二手車交易市場(chǎng)總經(jīng)理潘虎告訴記者,二手車市場(chǎng)相比于新車交易市場(chǎng),在行業(yè)規(guī)范上存在不小的差距。尤其是貸款方面,由于市場(chǎng)不大、金額較少,銀行大多不直接參與,更多的是第三方小額貸款公司或擔(dān)保公司提供貸款。僅在濟(jì)西二手車市場(chǎng)內(nèi),就有近30家小額貸款公司,“我們市場(chǎng)曾進(jìn)行過(guò)統(tǒng)一的規(guī)范,但都是治標(biāo)不治本,這些公司都有貸款業(yè)務(wù)員在市場(chǎng)附近長(zhǎng)期駐扎,僅靠市場(chǎng)自身的約束根本無(wú)法徹底禁止?!?/p>
潛規(guī)則:“空白合同”藏陷阱
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),除了韓先生等消費(fèi)者反映的問(wèn)題之外,二手車貸款存在的問(wèn)題還有很多。記者在濟(jì)南幾家二手車交易市場(chǎng)內(nèi)隨機(jī)尋找經(jīng)銷商以買(mǎi)車名義詢問(wèn)貸款事項(xiàng),多數(shù)商家最開(kāi)始都承諾,除利息外不會(huì)有額外的費(fèi)用產(chǎn)生,并拿出一份貸款合同。但記者發(fā)現(xiàn),該合同上沒(méi)有任何細(xì)節(jié)和條款,僅僅是一份“空白合同”。
濟(jì)西二手車交易市場(chǎng)汽車金融部工作人員王剛告訴記者,“空白合同”已經(jīng)是二手車交易市場(chǎng)的行業(yè)現(xiàn)狀。由于二手車交易手續(xù)沒(méi)有新車交易復(fù)雜,很多消費(fèi)者為圖省事,與銷售人員達(dá)成簡(jiǎn)單的購(gòu)車意向后,就在“空白合同”上簽字,很容易踏進(jìn)“消費(fèi)陷阱”,而各種“意想不到”的收費(fèi)馬上就隨之而來(lái)。
業(yè)內(nèi)人士表示,所謂“空白合同”實(shí)際上就是消費(fèi)欺詐,銷售人員在消費(fèi)者沒(méi)有獲悉全部交易細(xì)節(jié)的情況下,誘導(dǎo)消費(fèi)者簽字,不符合銷售合同簽訂的規(guī)則。但由于二手車市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的種種“潛規(guī)則”,往往造成“一個(gè)愿打一個(gè)愿挨”的情況,使消費(fèi)者權(quán)益受損。
王剛還說(shuō),除“空白合同”問(wèn)題外,二手車貸款不規(guī)范現(xiàn)象還有不少。例如,隱瞞二手車的抵押信息,銷售商在和消費(fèi)者簽署完購(gòu)車合同后,并不告知車輛此前是否有抵押貸款。很多消費(fèi)者因此中了圈套,交錢(qián)買(mǎi)完車后,才發(fā)現(xiàn)自己買(mǎi)的車此前還有上萬(wàn)元的貸款沒(méi)還清。
另外,在二手車交易市場(chǎng)上,提供貸款服務(wù)的金融公司大多不是本地企業(yè),規(guī)模也都不大,經(jīng)營(yíng)狀況很不穩(wěn)定,常出現(xiàn)金融公司“跑路”“失聯(lián)”等情況。但由于這些“跑路”公司大多在銀行有數(shù)額不小的“欠賬”,一旦出現(xiàn)這類狀況,消費(fèi)者即便還清了自己的貸款,卻因被這些公司所“連累”,無(wú)法在銀行順利解押自己購(gòu)買(mǎi)的車輛。
記者在山東省工商局了解到,近幾個(gè)月來(lái),關(guān)于二手車交易方面的糾紛逐漸增多,而大多數(shù)糾紛,問(wèn)題都出在合同上。山東省工商局消費(fèi)者權(quán)益保障處副處長(zhǎng)韓江峰告訴記者,二手車商往往會(huì)在貸款合同和細(xì)節(jié)上做手腳,而消費(fèi)者的防范意識(shí)不足,盲目和銷售方簽合同,往往導(dǎo)致在后續(xù)的維權(quán)上失去主動(dòng)權(quán),想要維護(hù)自身的合法權(quán)益也就困難重重。
監(jiān)管難:小、散、亂 魚(yú)龍混雜
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,到2020年,我國(guó)二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬(wàn)輛,新車與二手車交易規(guī)模比例接近1:1。而包括貸款在內(nèi)的二手車金融服務(wù)滲透率,也將從目前的不足5%,迎來(lái)一輪快速提升,有望在2020年達(dá)到15%左右。
“今年上半年,全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易583.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.53%,預(yù)計(jì)今年全國(guó)二手車交易量有望超過(guò)1200萬(wàn)輛。無(wú)論是增長(zhǎng)率還是增長(zhǎng)量,今年都是一個(gè)爆發(fā)年。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三說(shuō),隨著二手車市場(chǎng)規(guī)模的快速擴(kuò)大,二手車金融勢(shì)必也將迎來(lái)大幅增長(zhǎng),對(duì)于這一領(lǐng)域的規(guī)范和監(jiān)管還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
肖政三說(shuō),之前由于市場(chǎng)份額少,正規(guī)的金融機(jī)構(gòu)對(duì)二手車領(lǐng)域不重視,涉足二手車貸款的金融機(jī)構(gòu)數(shù)量較少,規(guī)模也不大。這導(dǎo)致了很多并不規(guī)范的小額貸款公司進(jìn)入了這一市場(chǎng),甚至還有一些不法商家也借機(jī)鉆空子,這也導(dǎo)致目前整個(gè)二手車金融市場(chǎng)亂象不斷。“以二手車貸款為例,目前還沒(méi)有一個(gè)完整的監(jiān)管體系,金融機(jī)構(gòu)和二手車商之間基本都是私下合作,而二手車經(jīng)銷商魚(yú)龍混雜,不像傳統(tǒng)的汽車4S店有統(tǒng)一的管理體系,這給監(jiān)管帶來(lái)了不小的難度?!?/p>
有專家表示,隨著二手車行業(yè)的發(fā)展,未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模還會(huì)不斷擴(kuò)大,如果在貸款等金融服務(wù)上問(wèn)題頻出,所涉及的金額總量會(huì)很大,而金融風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn),對(duì)于行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō),有很強(qiáng)的負(fù)面效應(yīng),因此對(duì)于二手車金融的風(fēng)險(xiǎn)防控亟須提升。
業(yè)內(nèi)人士表示,針對(duì)目前快速發(fā)展的二手車行業(yè),以及問(wèn)題頻出的二手車金融服務(wù),通過(guò)打造統(tǒng)一平臺(tái),實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立誠(chéng)信體系,是規(guī)范這一行業(yè)的有效途徑。山東遠(yuǎn)通集團(tuán)二手車交易市場(chǎng)總經(jīng)理周景霞告訴記者,一些規(guī)模較大的二手車市場(chǎng)都在探索平臺(tái)化建設(shè),并建立一套監(jiān)管體系,對(duì)下屬經(jīng)銷商的不良行為進(jìn)行約束。但由于二手車交易市場(chǎng)仍處在快速發(fā)展階段,這些監(jiān)管措施還需要一定時(shí)間去完善。
待規(guī)范:需多方“群策群力”
針對(duì)二手車貸款中出現(xiàn)的種種問(wèn)題,有專家認(rèn)為,由于二手車行業(yè)尚不規(guī)范,沒(méi)有專門(mén)的規(guī)章制度進(jìn)行約束,因此,更需要各方的“群策群力”,才能有效解決目前出現(xiàn)的種種不規(guī)范現(xiàn)象和問(wèn)題。
對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)法學(xué)院副教授馮輝說(shuō),汽車金融屬于服務(wù)性金融業(yè)務(wù),目前主要的監(jiān)管依據(jù)是《汽車金融公司管理辦法》。但管理辦法的重點(diǎn)主要是規(guī)定汽車金融公司的準(zhǔn)入資格和業(yè)務(wù)范圍,對(duì)于種種不規(guī)范,甚至是違法行為,并無(wú)專門(mén)規(guī)定,建議能夠進(jìn)一步完善。
馮輝還說(shuō),從消費(fèi)者權(quán)益保障的角度來(lái)說(shuō),除消保部門(mén)要及時(shí)受理消費(fèi)者舉報(bào)和投訴外,相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)還應(yīng)積極推動(dòng)行業(yè)規(guī)則的制定,并確立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和約束條例,實(shí)現(xiàn)以行業(yè)自律來(lái)保障消費(fèi)者的權(quán)益不受侵犯。
濟(jì)西二手車交易市場(chǎng)總經(jīng)理潘虎告訴記者,作為二手車市場(chǎng)的管理者,由于沒(méi)有相關(guān)部門(mén)的組織和授權(quán),其實(shí)在對(duì)市場(chǎng)內(nèi)各二手車商的監(jiān)管上,并沒(méi)有“管轄權(quán)”,而二手車市場(chǎng)的監(jiān)管又涉及金融、工商、行政執(zhí)法等多個(gè)部門(mén),希望相關(guān)部門(mén)能夠加強(qiáng)監(jiān)管力度,指導(dǎo)市場(chǎng)發(fā)揮組織力量,引導(dǎo)市場(chǎng)內(nèi)各成員單位規(guī)范自身行為。
也有業(yè)內(nèi)人士建議,消費(fèi)者二手車貸款遇到問(wèn)題,常常面臨不知道該找誰(shuí)的困境。貸款出現(xiàn)問(wèn)題,不知道責(zé)任是在銀行還是銷售商,或是小額貸款公司。責(zé)任一旦不明確,后續(xù)責(zé)任追究也會(huì)遇到麻煩。建議金融監(jiān)管部門(mén)針對(duì)二手車交易中的金融服務(wù)出臺(tái)相應(yīng)的規(guī)范政策。
山東省工商局消費(fèi)者權(quán)益保障處副處長(zhǎng)韓江峰表示,從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō),在市場(chǎng)尚不規(guī)范的情況下,消費(fèi)者自身的維權(quán)、防范意識(shí)十分重要。在二手車交易的任何環(huán)節(jié),消費(fèi)者都應(yīng)有所警惕,嚴(yán)防經(jīng)銷商設(shè)下的各類“消費(fèi)陷阱”。尤其是涉及合同的問(wèn)題,要明確好具體條款和各方責(zé)任,不能馬虎對(duì)待,草率簽訂。
韓江峰說(shuō),二手車交易過(guò)程中,消費(fèi)者要保存好一切單據(jù),必要時(shí)也可在購(gòu)車過(guò)程中錄音,為日后維權(quán)留好證據(jù)。一旦出現(xiàn)糾紛,消費(fèi)者應(yīng)及時(shí)考慮維護(hù)自身合法權(quán)益,可以到工商或消協(xié)進(jìn)行投訴,還可以根據(jù)情況選擇法律訴訟解決問(wèn)題。
,“限令”可以控制總量,而要解開(kāi)違規(guī)停放的“結(jié)”,仍需疏堵并重。智能化手段的運(yùn)用與線下運(yùn)維能力的加強(qiáng),或許可以緩解“亂象”。