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綠色轉(zhuǎn)型將成日本經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能
2021-01-13   作者:劉春燕 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  看世界·碳中和:機(jī)遇和挑戰(zhàn)

  日本政府日前公布了涉及14個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的綠色增長戰(zhàn)略,明確了2050年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的進(jìn)度表。日本政府希望在積極應(yīng)對(duì)氣候變化的同時(shí),以低碳轉(zhuǎn)型為契機(jī),帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇。

  推出綠色增長戰(zhàn)略,日本有著雙重考量。從國際來看,應(yīng)對(duì)全球變暖已成為國際社會(huì)共識(shí),主要國家都在積極行動(dòng)。日本由于行動(dòng)緩慢,在風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域已不具領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。從國內(nèi)來看,疫情肆虐,日本經(jīng)濟(jì)陷入前所未有的衰退。內(nèi)需低迷成為經(jīng)濟(jì)疲軟的主要拖累因素,日本需要新動(dòng)能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)復(fù)蘇。

  日本首相菅義偉表示,2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),不是要制約經(jīng)濟(jì)增長,而是要?jiǎng)?chuàng)造經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的良性循環(huán)。菅義偉上臺(tái)之初就強(qiáng)調(diào)綠色轉(zhuǎn)型。在2020財(cái)年推出的第三次大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型成為重中之重。

  綠色增長戰(zhàn)略相關(guān)文件顯示,政府將通過財(cái)政扶持、融資援助、稅收減免、監(jiān)管體制及標(biāo)準(zhǔn)化改革、加強(qiáng)國際合作等各種手段,吸引企業(yè)將巨額儲(chǔ)蓄化為投資,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型。

  具體措施包括:設(shè)立2萬億日元的基金,援助碳中和相關(guān)項(xiàng)目的創(chuàng)新型技術(shù)研發(fā);拿出5000億日元,協(xié)助設(shè)立長期化的大學(xué)基金,強(qiáng)化學(xué)界的研發(fā)基礎(chǔ),鞏固人才隊(duì)伍;設(shè)立1.1485萬億日元的業(yè)務(wù)重組補(bǔ)助框架,幫助中小企業(yè)轉(zhuǎn)型;對(duì)進(jìn)行節(jié)能和綠色轉(zhuǎn)型投資的企業(yè)予以減稅;投入1094億日元,創(chuàng)設(shè)綠色住宅積分制度,引導(dǎo)居住領(lǐng)域綠色化,從技術(shù)研發(fā)、實(shí)證、推廣、商業(yè)化各環(huán)節(jié)予以扶持。

  綠色增長戰(zhàn)略對(duì)涉及能源、運(yùn)輸、制造、居家及辦公的14個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域提出了具體計(jì)劃目標(biāo)和年限。在汽車領(lǐng)域,提出最遲至2030年代中期,包括微型車在內(nèi)的乘用車新車銷售市場(chǎng)將禁售傳統(tǒng)燃油汽車,上市新車須全部轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)汽車或燃料電池車、混合動(dòng)力車等新能源汽車。

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