“這是今年開板以來第一次去雪場,憋了這么久終于可以好好滑一場了。”北京清河站的進站口,背著雪板和行李的尹先生告訴《經(jīng)濟參考報》記者。
1月6日,張家口崇禮高鐵站迎來了開站一周年紀(jì)念。京張高鐵開往崇禮、太子城方向的D6715次列車早已做好準(zhǔn)備,迎接北京冬奧會后的首個滑雪季。近期,這趟高人氣“滑雪專列”上座率高達95%。
張家口崇禮站
冬奧會后首個滑雪季熱度攀升
北京清河站的站臺上,很多游客帶著各式雪具來來往往,等待乘坐D6715次列車,一個半小時后抵達崇禮,體驗冰雪激情。
(拍攝、視頻制作:許放生)
“從我開始滑雪已經(jīng)九年了,每年都會到崇禮來滑雪。以前去滑雪都得坐大巴車,舒適性和速度都沒法跟高鐵相比?!眮碜员本┑膶O女士對于出行的變化有著深刻體驗。
同樣來自北京的杜先生穿著亮眼的滑雪服,對即將到來的周末滑雪之旅十分期待?!拔覐男【透改富?,在京張高鐵開通之前,一般開車或者搭朋友的車去崇禮,現(xiàn)在可以坐高鐵過去,感覺挺不錯。”杜先生說道。
除北京的游客,不少其他地方的愛好者也被吸引到崇禮?!拔沂菑拇筮B過來的,去年才開始接觸滑雪,看到今年有高鐵到崇禮,立馬買票過來了。這次打算在崇禮一直滑到雪場關(guān)門?!本舷壬硎?,受北京冬奧會和朋友的影響,他對滑雪的興趣愈發(fā)濃厚。
從元旦開始,清河站站長王小勇明顯感受到冬奧會后市民延續(xù)的冰雪熱情?!皬脑┑倪\輸情況來看,雪板運輸運送量明顯高于2022年10月底至今年元旦前的數(shù)據(jù)。元旦期間,高峰時清河站單日運送雪板就達到84具。根據(jù)我們之前進行的調(diào)研,選擇通過鐵路運輸雪具的旅客在30%-40%左右。除北京游客外,也有上海、深圳、哈爾濱等全國各地的游客來北京從清河站出發(fā),前往崇禮體驗冰雪運動。”王小勇說道。
張家口崇禮站站長李其軒也注意到,自從疫情防控政策調(diào)整后,客流量明顯增大,周五集中到達、周日集中發(fā)送的旅客量也明顯上升。
新服務(wù)提升旅客出行體驗
隨著1月7日春運大幕開啟,京張高鐵除運輸返鄉(xiāng)探親的旅客外,還將在服務(wù)質(zhì)量提升和運力調(diào)配上更好地服務(wù)滑雪游客。
據(jù)王小勇介紹,春運期間,按照2023年一季度的高峰線運行圖,清河站每日去往太子城和崇禮方向的列車共7.5對。以目前短編組8節(jié)列車運行計算,日發(fā)送量可達到4000余人,隨著人們滑雪熱情的攀升,鐵路部門還會適時調(diào)整運行圖,來最大限度的滿足旅客的出行需求。
為方便雪板旅客在站辦理托運,清河站在原有的地下綜合服務(wù)中心托運點基礎(chǔ)上,增設(shè)了新的候車室雪具托運點,大大壓縮了旅客在站的辦理等待時間,盡量滿足旅客雪板同乘的需求。
“目前雪具托運辦理流程十分簡單,只需要幾分鐘。辦妥托運的雪具會由我們車站的工作人員運送到列車車廂里,一部分的座椅區(qū)用于存放雪具。遇到高峰時候,我們還會將整輛車廂劃為雪具存放車廂,來盡力滿足所有攜帶雪具旅客的需求。”王小勇介紹道,“結(jié)合滑雪旅客的需求,我們還隨車配備了跌打損傷的藥膏,并為旅客提供暖身的姜茶等?!?/p>
為了保證旅客的冬季舒適出行體驗,鐵路部門還針對車組防寒采取了一系列措施。北京動車段北京北動車所副所長張朝舜表示,北京動車段每年從9月份開始進行防寒準(zhǔn)備,對于衛(wèi)生管路系統(tǒng),以及洗手池、坐便器等設(shè)施都提前做好檢修工作。
“在崇禮站,我們也積極聯(lián)系了地方政府和周圍雪場,增加了接泊車、公交車和出租車數(shù)量,保證旅客暢通出行?!崩钇滠幷f道。
近期,隨著疫情防控措施的持續(xù)優(yōu)化,江蘇主動借“機”出海,組團赴境外開展一系列經(jīng)貿(mào)活動,穩(wěn)住外資外貿(mào)基本盤。
2022年,是國企改革三年行動的收官之年,多地各項改革任務(wù)全面完成。
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