國家發(fā)改委決定,自2011年2月20日零時起,將汽柴油銷售價格每噸提高350元,全國平均93號汽油和0號柴油每升分別提高0.28和0.3元。
    發(fā)展改革委價格司司長曹長慶說,去年12月22日上調(diào)國內(nèi)成品油價格以來,國際市場原油價格持續(xù)震蕩上揚(yáng)。1月22日,國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格超過4%,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,應(yīng)適當(dāng)上調(diào)國內(nèi)成品油價格,但考慮當(dāng)時的物價形勢、春節(jié)以及成品油市場供求狀況,國家適當(dāng)推遲了提價時間,控制了提價幅度。[詳細(xì)]
 
 
北京正調(diào)研出租車是否漲價 或調(diào)高每公里單價
北京93號汽油售價已漲至7.45元/升,由此導(dǎo)致的出租車是否漲價問題,目前北京發(fā)改委與市交通部門正在調(diào)研。昨日,市交通部門有關(guān)人士表示,調(diào)價從方案制定到最終實(shí)施大約需要半年時間,因此上半年北京出租車調(diào)價可能性不大。
國家發(fā)改委:火車公交價格不上調(diào)
2月19日晚間消息,國家發(fā)改委通知將20日零時起將汽、柴油銷售價格每噸提高350元,發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本次成品油調(diào)價后,鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)價格不上調(diào)。
 

兩大國際油價指標(biāo)背離 國內(nèi)調(diào)價壓力增大
在業(yè)內(nèi)看來,這一狀況的出現(xiàn)原因相當(dāng)復(fù)雜,而由于國內(nèi)油價所跟蹤的三地國際油價中涵蓋布倫特,卻不包括WTI,這無疑給調(diào)價帶來更大的壓力。
中東動蕩蔓延推動原油價格回升
中東地區(qū)社會動蕩局勢在近期仍將持續(xù),并可能進(jìn)一步蔓延,在供應(yīng)擔(dān)憂下,原油價格近期可能繼續(xù)受到支持。
地緣政治因素推高國際油價
對于已創(chuàng)出28個月新高的國際油價,石油輸出國組織歐佩克似乎有些“無動于衷”。

國家發(fā)改委上調(diào)成品油價格

上調(diào)油價意在引導(dǎo)消費(fèi)保障供應(yīng)

·部分航企上調(diào)國際航線燃油附加費(fèi)
·成品油調(diào)價兌現(xiàn)化解油荒隱患 調(diào)價難度加大
·油價上行壓力依舊 未來調(diào)控難度加大
·成品油價上漲將拉動交通運(yùn)輸行業(yè)價格上漲
·林伯強(qiáng):此次成品油調(diào)價幅度并未到位
由于目前國內(nèi)通貨膨脹壓力較大以及正值3月初全國兩會即將召開之際,此次成品油的調(diào)價時機(jī)和幅度均在意料之中,但是上調(diào)幅度并不符合當(dāng)前國際油價的水平,還未到位。
·周大地:油價上調(diào)對物價心理預(yù)期有影響
從直接角度而言,上調(diào)成品價格將令交通價格上漲,從間接角度而言,運(yùn)輸成本的上升將令包括食品在內(nèi)的許多領(lǐng)域價格上升。
 
 ○油價20個月從6元躍入8元時代
 ○發(fā)改委要求嚴(yán)格控制調(diào)價連鎖反應(yīng)
 ○除了省油還是省油 學(xué)的哥六招應(yīng)對高油價
經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)綜合,文章僅代表作者個人觀點(diǎn) │ 責(zé)任編輯:劉硯青 美編:吳雪梅  

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