17日中午起飛的MU587上海紐約航班旅客共同迎來(lái)18日0點(diǎn)空中開機(jī)時(shí)刻。

　　1月18日00:16，全民航最早起飛的跨零點(diǎn)“空中開機(jī)”航班——17日中午起飛的MU587上海紐約航班旅客共同迎來(lái)18日0點(diǎn)空中開機(jī)時(shí)刻?hào)|航MU553航班從上海浦東起飛，飛往巴黎。該航班成為中國(guó)民航歷史上首個(gè)正式公告全程允許使用智能手機(jī)等便攜式設(shè)備的航班。

　　“恭喜您成為首批體驗(yàn)中國(guó)民航機(jī)便攜式電子設(shè)備開放使用的幸運(yùn)旅客!”

　　登機(jī)結(jié)束后，客艙經(jīng)理蔡正英通過(guò)機(jī)上廣播通知，該航班旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動(dòng)電話(智能手機(jī))和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書等小型PED設(shè)備，但需將電子設(shè)備設(shè)置為飛行模式。

　　“手機(jī)飛行模式終于成了真正的飛行模式!” 不少旅客紛紛點(diǎn)贊道。飛行全程網(wǎng)速穩(wěn)定，乘務(wù)組不斷指導(dǎo)提前預(yù)約相關(guān)服務(wù)的乘客打開手機(jī)Wi-Fi功能連接?xùn)|航空中互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，體驗(yàn)社交通訊、視頻通話、空中購(gòu)物、新聞資訊、空中實(shí)時(shí)支付等上網(wǎng)服務(wù)。

　　17日中午11:46起飛、18日凌晨1:48落地的MU587上海—紐約是全民航最早起飛的跨零點(diǎn)“空中開機(jī)”航班。意外聽到廣播的旅客們成功抓住了率先嘗鮮手機(jī)上網(wǎng)的“末班車”，而不少旅客已從其他移動(dòng)設(shè)備提前獲悉了消息，早早地拿出手機(jī)等待開機(jī)。不少旅客還用“朋友圈”、“紅包”、直播等形式，分享喜悅、留下紀(jì)念。北京時(shí)間18日零點(diǎn)，東航共有181航班正在執(zhí)行之中，機(jī)上的旅客共同成為中國(guó)民航歷史上第一批在飛機(jī)上合規(guī)使用手機(jī)的人。

　　根據(jù)1月17日東航率先發(fā)布的《關(guān)于東航機(jī)上便攜式電子設(shè)備使用規(guī)范的公告》，進(jìn)入1月18日零點(diǎn)以后，東航正式啟用有關(guān)運(yùn)行、服務(wù)流程，包括機(jī)上廣播、客艙內(nèi)電子顯示屏的安全提示都對(duì)“打開飛行模式的手機(jī)”有了明確的說(shuō)明，飛行模式下的智能手機(jī)首次被允許接入空中互聯(lián)服務(wù)，中國(guó)民航的空中乘機(jī)體驗(yàn)由此翻開了新篇章。

　　據(jù)了解，東航擁有國(guó)內(nèi)最大的空地互聯(lián)機(jī)隊(duì)，具備開放機(jī)上手機(jī)等便攜設(shè)備的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至目前，東航能夠提供空中Wi-Fi服務(wù)的機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)到74架，覆蓋全部國(guó)際遠(yuǎn)程航線及166條國(guó)內(nèi)重點(diǎn)商務(wù)航線，機(jī)隊(duì)規(guī)模、航班數(shù)量、用戶人數(shù)，均實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)第一、亞洲領(lǐng)先”。相關(guān)服務(wù)可在東航官網(wǎng)、APP等渠道進(jìn)行查詢預(yù)約。