公安部2月28日舉行發(fā)布會(huì),通報(bào)全國治理自行車被盜問題專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)情況,并部署自2007年3月至7月,在全國范圍內(nèi)開展治理自行車被盜問題專項(xiàng)行動(dòng),除打團(tuán)伙、端窩點(diǎn)、抓現(xiàn)行等措施打擊偷盜自行車違法犯罪分子外,還將采取制定自行車生產(chǎn)企業(yè)車輛編碼規(guī)則、自行車購銷實(shí)名制管理辦法等。
各 方 意 見
關(guān)鍵是民眾能否得到“實(shí)名制”的好處 實(shí)名制能遏制自行車偷盜嗎?
  如此看來,要制止非法盜竊公民合法財(cái)產(chǎn)的行為、維護(hù)眾多百姓的權(quán)益,還不能全靠物品登記編號(hào)和交易的實(shí)名制度。[詳情]
  公安機(jī)關(guān)計(jì)劃推行自行車購銷實(shí)名制,固然是出于更有力地打擊自行車偷盜行為的初衷。[詳情]
實(shí)名制難以走出“自行車生態(tài)怪圈” 自行車實(shí)名制的背后
  總之,如何使信息對(duì)規(guī)制方有利、擴(kuò)大反規(guī)制行為的風(fēng)險(xiǎn)和縮小反規(guī)制行為的市場(chǎng)交易空間才是包括治理自行車盜竊問題在內(nèi)的所有關(guān)涉民生利益和公共治理問題的根本所在。[詳情]
  其實(shí)群眾購買來歷不明的二手自行車的根本原因在于心中的焦慮,對(duì)再次丟失自行車的擔(dān)心才造成了集體的“違法”。如果真正能夠?qū)嵭凶孕熊囐忎N實(shí)名制,源頭的問題解決了。[詳情]
 
·小小自行車何以牽動(dòng)六部委
·要實(shí)名,更要綜合治理
·一個(gè)美麗的制度泡沫
·盼著把偷自行車的小賊肅清以后……
·可以實(shí)名制但不可伸手要錢!
·實(shí)名制能遏制自行車偷盜嗎?
·治理自行車被盜專項(xiàng)行動(dòng) 實(shí)名制能"天下無賊"嗎?
·專項(xiàng)打擊盜竊自行車彰顯民生關(guān)懷
·自行車實(shí)名登記是對(duì)動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的侵犯
·對(duì)自行車實(shí)名制的幾分期待
·管得住自行車主管不住丟車
·自行車實(shí)名制 恐怕意義不大
·自行車“實(shí)名制”別成了“收費(fèi)制”
·建自行車購銷實(shí)名制是隔靴搔癢
·關(guān)于印發(fā)治理自行車被盜問題專項(xiàng)行動(dòng)工作方案和考核標(biāo)準(zhǔn)的通知
 
新 聞 助 讀
每年被盜400萬輛 經(jīng)濟(jì)損失20億
  中國是舉世聞名的自行車王國,自行車是城鄉(xiāng)群眾基本的代步交通工具。據(jù)悉,目前我國自行車社會(huì)保有量為4.7億輛,其中普通自行車為4.2億輛,電動(dòng)自行車為5000萬輛。
  然而,許多家庭都有過“買車—丟車—買車”的無奈體驗(yàn)。
  公安部治安管理局副局長馬維亞說,據(jù)統(tǒng)計(jì),近年全國每年被盜自行車近400萬輛,其中電動(dòng)自行車70多萬輛,經(jīng)濟(jì)損失超過20億元。自行車被盜問題涉及千家萬戶,從一定程度上講,這一問題已經(jīng)成為群眾“講著煩、聽著憂、想著堵”的事兒,成為社會(huì)各界關(guān)注的話題。
  昨天上午,公安部、中央綜治辦、建設(shè)部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局等部門聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì)宣布,自2007年3月至7月,首次在全國范圍內(nèi)部署開展治理自行車被盜問題專項(xiàng)行動(dòng)。偷自行車一族這下“麻煩”大了。
  自行車出廠前車架上都需有編碼。
今后購自行車實(shí)行實(shí)名制
  專項(xiàng)行動(dòng)期間將建立自行車編碼制度,即由生產(chǎn)企業(yè)為每輛自行車編號(hào),確定每輛自行車的“身份證”,減少以往給自行車打鋼印,群眾不方便的問題。具體編碼辦法將由國家質(zhì)檢總局牽頭組織制定。
  此外要逐步建立自行車購銷實(shí)名制。即在自行車銷售環(huán)節(jié)實(shí)行實(shí)名登記制度,自行車銷售企業(yè)登記購車者姓名、地址、身份證號(hào)碼及車輛信息,建立自行車信息管理系統(tǒng),明確自行車購車人的“所有權(quán)”。
  本次專項(xiàng)行動(dòng)的目標(biāo)任務(wù)是:建立、完善防范和打擊盜竊自行車違法犯罪工作機(jī)制和保障機(jī)制。在繁華商業(yè)地段街道兩側(cè)和公交轉(zhuǎn)乘站(點(diǎn))增設(shè)公益性自行車集中存放點(diǎn),并設(shè)專人看管。
  扶持正規(guī)的二手自行車交易,讓有需求的群眾能在正規(guī)的渠道買到二手車。
賣車不開發(fā)票將被視為銷贓
  明知是被盜自行車而窩藏將勞動(dòng)教養(yǎng)。
  據(jù)公安部治安局副局長馬維亞介紹,任何單位和個(gè)人收購公安機(jī)關(guān)通報(bào)尋查的被盜自行車或者有被盜嫌疑的自行車,或者明知是被盜自行車而窩藏、轉(zhuǎn)移或者代為銷售的,將依法定罪處罰或送勞動(dòng)教養(yǎng)。根據(jù)《通告》,在自行車非法交易場(chǎng)所銷售、購買的,以明顯低于市場(chǎng)價(jià)格銷售、購買的,沒有依法應(yīng)當(dāng)具有的合法票據(jù)、證件牌照等證明材料的,都將視為“明知”。
  集中打擊盜竊自行車團(tuán)伙、收贓場(chǎng)點(diǎn)業(yè)主、銷贓場(chǎng)點(diǎn)業(yè)主和發(fā)現(xiàn)被盜自行車窩贓而不報(bào)告的出租房主。
舉報(bào)自行車違法犯罪活動(dòng)最高獎(jiǎng)勵(lì)5000元
  公安部2月28日通報(bào)全國治理自行車被盜問題專項(xiàng)行動(dòng)情況,通報(bào)表明,群眾舉報(bào)盜竊自行車違法犯罪活動(dòng)最高獎(jiǎng)勵(lì)為5000元,這是公安部第一次在全國范圍內(nèi)發(fā)布獎(jiǎng)勵(lì)公告。
  公安部治安管理局副局長馬維亞介紹說,獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)分四個(gè)級(jí)別:
  ——根據(jù)群眾舉報(bào)線索,收繳被盜自行車5輛以上的,視情節(jié)給予舉報(bào)有功人員100元以上500元以下獎(jiǎng)勵(lì)。
  ——根據(jù)群眾舉報(bào)線索,抓獲盜竊、銷贓、窩藏自行車違法犯罪人員5人以上、收繳自行車10輛以上的,視情節(jié)給予舉報(bào)有功人員500元以上1000元以下獎(jiǎng)勵(lì)。
  ——根據(jù)群眾舉報(bào)線索,查獲重大盜竊自行車案件,并循線追蹤取締非法銷售、窩藏窩點(diǎn),并且抓獲違法犯罪人員10人以上、收繳被盜自行車20輛以上的,視情節(jié)給予舉報(bào)有功人員1000元以上2000元以下獎(jiǎng)勵(lì)。
  ——根據(jù)群眾舉報(bào)線索,偵破重大盜竊自行車團(tuán)伙犯罪案件,抓獲違法犯罪人員15人以上、收繳被盜自行車50輛以上的,視情節(jié)給予舉報(bào)有功人員2000元以上5000元以下獎(jiǎng)勵(lì)。
  群眾可撥打當(dāng)?shù)?10報(bào)警電話舉報(bào),或者登錄公安部網(wǎng)站(www.mps.gov.cn)主頁,進(jìn)入“全國治理自行車被盜問題專項(xiàng)行動(dòng)專欄”,通過互聯(lián)網(wǎng)直接向公安部舉報(bào)。
  公民發(fā)生自行車被盜案件后應(yīng)及時(shí)向案發(fā)地公安機(jī)關(guān)報(bào)案。警方隨時(shí)接報(bào)案,隨時(shí)查找事主,隨時(shí)發(fā)還。
  無人認(rèn)領(lǐng)的自行車將會(huì)捐贈(zèng)給學(xué)生,或者放在公共場(chǎng)所等供有需要的市民臨時(shí)使用。
治理行動(dòng)不力 將實(shí)行“一票否決”
  在專項(xiàng)行動(dòng)中,各部門各司其職。
  公安機(jī)關(guān):職責(zé)是推進(jìn)社會(huì)治安防控體系和社區(qū)警務(wù)建設(shè),強(qiáng)化社會(huì)面巡邏防控,嚴(yán)厲查處打擊盜竊自行車等違法犯罪人員。
  綜合治理部門:職責(zé)是發(fā)揮綜合治理工作優(yōu)勢(shì),深化基層平安創(chuàng)建工作,動(dòng)員、組織社會(huì)各方面力量,群防群治,共同治理自行車被盜問題。
  建設(shè)部門:職責(zé)是督促落實(shí)規(guī)劃居民存車處,并與住宅同步建設(shè)和同時(shí)投入使用。監(jiān)督、指導(dǎo)物業(yè)管理企業(yè)認(rèn)真做好自行車的存放、看護(hù)等工作。
  商務(wù)部門:職責(zé)是會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)舊貨流通的規(guī)范管理。督促、建立舊自行車經(jīng)營主體對(duì)銷售、購買自行車人信息登記報(bào)備制度;督促、建立自行車銷售企業(yè)對(duì)購車人信息登記報(bào)備制度。
  工商部門:職責(zé)是會(huì)同公安、商務(wù)等有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)舊自行車交易市場(chǎng)、廢舊物品收購站(點(diǎn))、自行車維修點(diǎn)的監(jiān)管,取締非法設(shè)立的舊自行車交易市場(chǎng),維護(hù)市場(chǎng)秩序。
  質(zhì)檢部門:職責(zé)是會(huì)同有關(guān)部門制定自行車編碼規(guī)則,依法督促自行車生產(chǎn)企業(yè)刻制車架編號(hào),定期向有關(guān)部門報(bào)備,從源頭上強(qiáng)化安全管理。
  治理自行車被盜問題將被納入社會(huì)治安綜合治理工作考核內(nèi)容,對(duì)開展治理自行車被盜問題專項(xiàng)行動(dòng)不力、效果不明顯、群眾反映強(qiáng)烈的地區(qū)和相關(guān)部門,要實(shí)行“一票否決”。